XII Salón del Automovil de Santiago: Primeras impresiones

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XII Salón del Automóvil de Santiago 2012: Aprobado!

Con un notable despliegue de novedades mundiales y regionales, la duodécima versión de la exposición capitalina, busca mantener su sitial de privilegio en el continente.

Rodrigo Carmona M. (Fotografías: Matías Narvaez T.)

Los amantes de las cuatro ruedas, se dan cita cada dos años, en una de las muestras mas importantes de la región: el Salón del Automóvil de Santiago. Con 12 años de historia, la exposición busca en cada oportunidad, desarrollar un tema diferenciador. En esta ocasión la Asociación Nacional del Automóvil (ANAC), nos convoca a “sacar el niño que todos llevamos dentro”. Y aquello, se logra en la presente edición del Salón, ya que es posible ver el esfuerzo de las marcas por exponer modelos que apelan a eso: el perder la capacidad de asombro ante las lineas deportivas, los infinitos “gadgets” que equipan a los más de 60 estrenos absolutos para nuestro mercado y una puesta en escena que resalta tales cualidades.

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Esto se ha logrado con la puesta en escena mas grande y variada en la historia del evento. Son más de 70.000 metros cuadrados dispuestos en Espacio Riesco, de los cuales 34.000 metros son dedicados exclusivamente a la exposición de los vehículos. Nuestro mercado es conocido por su inmensa variedad, y ese abanico de fabricantes esta expresado en 54 marcas presentes; sin embargo, pocas veces se había contado con la importante presencia de verdaderos estrenos mundiales, o de autos que fueron lanzados apenas hace una semana en el Salón de París, reflejando la valoración que la industria automotriz tiene con el mercado nacional.

Convocados por el “leitmotiv” del evento, los llamados a ser las grandes estrellas son modelos como el Mercedes Clase A, el Volkswagen Scirocco, los gemelos Toyota FT-86 y Subaru BRZ, el poder norteamericano de los Chevrolet Corvette 60 aniversario y el Camaro ZL1, el Ford Focus ST EcoBoost, el Opel Astra OPC, el Audi A1 Quattro y el Renault Megane RS RedBull Racing, además de ejemplares de alta gama como el Mercedes SLS AMG llamado comúnmente “alas de gaviota”, los Lotus Elise y Evora S y los también británicos Aston Marin Vantage, Virage y DB9.

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Pero del mismo modo, existe espacio para automóviles con un enfoque familiar. Y las grandes novedades pasan por el tandem francés de estrenos mundiales: el Peugeot 301 y el Citroen C-Elysee, el recientemente lanzado Fiat 500L y la nueva generación del Fiat Panda; los checos de Skoda con sus modelos Rapid y Citigo, la sorpresa francesa del Renault Clio IV, y desde Corea, Kia nos presentó la nueva Carens (aunque en realidad nos la quedó debiendo por problemas en la aduana metropolitana) y el estreno mundial del nuevo Kia Cerato.

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La muestra contempla además, ejercicios tecnológicos enfocados en la preocupación por el medio ambiente, como nuevos modelos eléctricos (JAC Motors J3 Turin EV), el desarrollo de tecnologías en motores de combustión que buscan potencia con bajos niveles de emisiones y de consumo (EcoBoost de Ford, SkyActiv de Mazda, el 200 CGI Turbo de Mercedes), además de los nuevos modelos híbridos (el nuevo Honda Accord, Toyota Camry, y el Kia Optima).

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Para los más pequeños habrá educación y entretención. Los niños podrán aprender las normas básicas de tránsito y obtener su primera licencia de conducir en la pista de educación vial, y gozar con la muestra de la exitosa franquicia de Disney-Pixar: CARS, que presenta en vivo a sus grandes personajes, el deportivo “Rayo McQueen“, el glamour británico del espía “Finn McMissile” y uno de los más queridos por los chicos: la grua “Mate“.

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Con eventos especiales como el ya aclamado show de acrobacias del inglés Russ Swift y la adrenalina de la pista OffRoad en los que el público en general podrá probar vehículos de tracción simple e integral de las distintas marcas presentes hacen que este evento sea absolutamente redondo en cuanto a satisfacer plenamente las expectativas de todos quienes asistan al Salón.

Durante los siguientes días, estaremos publicando notas especiales, además de nuestro tradicional “CHT Pregunta” para que no se pierdan ninguna de las alternativas del XII Salón del Automóvil de Santiago.

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Salón del Automovil de Santiago: CHT Pregunta! (Parte II)

Jawbreaker pregunta a Fiat; ¿Cuando empiezan a venderse el 500 y el Linea en chile y si llegaran los Abarth?

Natalia Troncoso, ejecutiva de marketing de Itala nos cuenta que la “pelea” con la fábrica por contar con el Fiat 500 áun está librándose, aunque está decidido que la versión a importar es la 1.4 16v Sport de 100cv presentada en el Salón. El precio estará sobre los $12.000.000.-

Otras novedades como el Linea y la gama Abarth aun están en estudio por cuanto la demanda europea es muy alta y por ello es mas dificil traer nuevos modelos, pese al interés que existe por ellos.

Finalmente, nos contaron que para este Lunes tendremos otra sorpresa de Fiat para el segmento de pasajeros.

Prince pregunta a Chery: Cuando comenzó a correr el rumor de que llegarian marcas chinas a Chile, lo primero que se dijo fue que Chery seria una marca low cost, al nivel del maruti por ej. ¿Porqué la marca Chery no llega a atacar ese nicho??

Nos responde Cristián Barroilhet, gerente general de Chery Chile. “Chery no es una marca “low cost”, sino una marca que viene a atacar todos los segmentos del mercado. Por eso ofrecemos productos en la línea de Citycars, compactos, medianos y SUV y todos con excelente relación precio-equipamiento y todos con gran dotación de equipo tanto en confort y seguridad.

MAB consulta; ¿Cuales serían los nuevos modelos que piensa traer Peugeot?

Prensa de Peugeot Chile nos cuenta que no existen planes de nuevos modelos para la marca, por cuanto ya han sido presentados el nuevo 207 Compact, del cual se tienen grandes esperanzas de ventas, el nuevo 308 SW, el restyling del Peugeot 407 y la Partner Outdoor, para cubrir la necesidad de monovolumenes con apariencia “off-road”.

MAB pregunta a Ssang-Yong; ¿Van traer mas gama de bencineros”?

Prensa de SK-Bergé, grupo controlador de Ssang-Yong en Chile nos contó que no existen novedades en cuanto a nuevas motorizaciones bencina, salvo la inclusión del nuevo sedán de alta gama Chairman W, que utiliza un motor Mercedes Benz V8 de 5.0 litros.

Estafo pregunta a Mazda; ¿Existe intención de competir en el segmento de hot-hatches con el Mazda 3 MPS?.

Nicolás García, Gerente General de Mazda Chile nos contesta que no existen planes de traer esas versiones, ya que son nichos muy específicos y esa oferta esta cubierta en parte por el Mazda 3 2.0R y principalmente por el Mazda RX-8.

También aprovechó la ocasión para confirmar que no hay planes de traer el Mazda 2 en versión de 2 puertas.



Estafo pregunta a Suzuki; ¿La marca piensa reemplazar el Alto por el nuevo modelo lanzado hace poco?

“No existen planes con el Alto, por cuanto el modelo actual goza de excelentes resultados” explicó a CHT Eduardo Pastén, gerente general de Suzuki.

Sobre el Swift Sport tampoco hay una fecha definida, pero se esperan noticias para el primer trimestre de 2009.

Tubobe consulta a Ford: ¿Piensan vender el Kuga finalmente, el Fiesta Europeo, y el Focus argentino o europeo? ¿Cuántos modelos esperan traer durante el 2009?.

Pablo Haase, Gerente General de Ford Chile nos cuenta que esperan contar con estos nuevos modelos durante el primer semestre del 2009.

En el caso del Kuga, la versión elegida sería la Titanium TDCi, la cual tendría un precio cercano a los $15.000.000, peleando directamente con la VW Tiguan.

El Fiesta es aun mas complicado, ya que la demanda en Europa va en alza desde el lanzamiento. El precio estaría en los $8.000.000 y se importaría en versiones 1.6 litros.

Finalmente, el Nuevo Focus que llegará a Chile será el fabricado en la planta de Pacheco en Argentina. La versión a importar es la Ghia en 4 y 5 puertas, y su precio esta en los $10.000.000 por un equipamiento tope de linea.

Se espera que todos estos lanzamientos contribuyan a mejorar el nivel de ventas de la marca.

Tubobe le pregunta a Subarut; ¿llegan los Boxer diesel?

Prensa de Subaru Indumotora nos contó que por el momento, las motorizaciones Diesel son solo exhibición, pero que claramente hay interés por parte de Indumotora por traer tales motores.

En otras noticias, el Subaru Impreza WRX 265 estará disponible en Diciembre y la versión definitiva tendrá asientos de cuero electricos y calefaccionados. La versión expuesta en el Salón es la europea.

También se hará oficialmente el lanzamiento del Impreza Sedán y el fuerte de la oferta ahora es la versión 1.5, que tendrá 7 variantes de equipamiento.

Salón del Automovil de Santiago: CHT Pregunta! (Parte I)

Como parte de la cobertura CHT del Salón del Automovil de Santiago, presentamos a uds. la sección “CHT Pregunta!”, con el fin de integrar a nuestros lectores en la confección de los artículos que aquí serán publicados.

TioSkap pregunta a Kia; ¿Cuanbdo llega la versión Diesel de la Kia Mohave?

Carmen Ruiz, Jefa de Marketing de Kia nos cuenta que la recientemente lanzada Mohave solo estará disponible en principio con el motor 3.8 de gasolina, pero que en un futuro será evaluada la inclusión de motorización Diesel para la Mohave, dependiendo de la respuesta del mercado.

MAB consulta si el ESP esta considerado para la nueva Sorento.

No existe tal equipamiento para la Sorento, sin embargo, se destaca el alto nivel de equipamiento de seguridad activa y pasiva que tiene el modelo de Kia.

Carmen Ruiz nos aprovechó de contar que el Cerato/Forte esta absolutamente confirmado para nuestro mercado. El lanzamiento será en Marzo de 2009 y se venderá exclusivamente con motor 1.6 16v CVVT.

El Kia Soul también esta confirmado, y su llegada se prevee para el primer semestre de 2009.

Prince pregunta a Seat; ¿Cuál es el nicho que ellos buscan “atacar” con su vuelta a Chile? La gente de Maco los tendran por sobre los VW?

Nos responde Emmanuel Valin, Gerente General de Skoda y Seat. “Seat viene a cubrir otro espectro dentro de nuestro mercado y particularmente, dentro de nuestro grupo.
Seat es la división enfocada en la gente joven, con un perfil marcadamente deportivo, sin descuidar aspectos de confort y seguridad que caracterizan a las marcas del grupo VW.

Los productos están bien diferenciados y los precios están acordes con el mercado, donde esperamos tener muy buenos resultados”.

Cabe destacar que la estructura de precios es bastante competitiva, ya que por ejemplo, el nuevo Seat Ibiza partirá en los $6.990.000 para su versión 1.4 y el Seat Leon, comenzará en $8.990.000 para la versión 1.6 de 102cv.

Mas detalles ya pueden ser vistos en la recientemente lanzada web de Seat; www.seat.cl

Prince le consulta a Brilliance; ¿Cómo ven la competencia en Chile con todas las marcas chinas que han llegado y cuales seran sus modelos tope de gama?

Máximo Morel, Vicepresidente de marketing del Grupo Gildemeister, nos contó que Brilliance es una marca top en China. Cuenta con un joint venture con BMW y de hecho, esta marca es la responsable por la fabricación de los modelos BMW en China. Eso marca una parta de la calidad de los productos de Brilliance y que claramente, la diferenciará del resto de la oferta de marcas chinas en nuestro país.

Los modelos que se importarán, serán los 3 presentados en el Salón de Santiago y se espera tenerlos para mediados de 2009.

Prince pregunta a MG-Roewe; ¿Porque MG y no Roewe para llegar a chile y como lidiaran con el estigma de “Made In China”?

Juan Pablo Mir, gerente de MG respondió sobre este tema en el lanzamiento y contó a los presentes que MG es una marca con tradición en el mercado nacional y siempre será más fácil ingresar con una marca que ya tiene historia, que una totalmente nueva.

Por lo demás, dos de los productos presentados fueron creados por el grupo MG-Rover en Inglaterra, y el TF es un producto desarrollado en la planta de Longbridge en el Reino Unido.

Respondiendo las consultas relacionadas a Renault, Matías Allendes nos contó todas las novedades de la marca.

Su estrella en el salón es el Koleos, presentado en versión única de 2,5 litros en versiones 4×2 y 4×4. No existen planes de traer versiones DCi. El estreno será en Diciembre próximo y los precios comienzan en los $13.000.000.-

El Sandero por su parte, comenzará sus ventas en Noviembre, fabricado en Colombia, con motor 1.6 8v de 90cv. El equipo de serie esta compuesto por aire acondicionado, direccion asistida, alzavidrios, cierre central, doble AirBag, frenos ABS y radio cd mp3; todo por $6.990.000. También estará disponible el paquete sport presentado en el salón.

Finalmente, se estudia la posibilidad de traer nuevamente el Clio II, aunque solo en version Authentique 1.2 16v de 75cv, que tendría como equipamiento de serie el aire acondicionado, alzavidrios electricos, cierre central y direccion asistida.

No existirán mas novedades desde Francia, como el Megane III, Twingo II o Clio III, los cuales están absolutamente descartados para nuestro mercado.

Prince pregunta; ¿Chevrolet tendrá alguna renovacion de los modelos mas antigos que se vende en Chile, (Corsa principalmente), y si llegara el Cruze?.

El encargado de prensa de GM en el Salón nos contó que ya esta a la venta la versión remozada del Corsa Classic 2009, que viene con una nueva máscara frontal, nuevos emblemas y en el interior, nuevos tapizados. Se trata del segundo modelo mas vendido en Chile, por lo que seguirá formando parte del LineUp de la marca.

La única novedad confirmada para el 2009 es la llegada del Nuevo Vectra (Opel Insignia), un automovil de última tecnología, que tiene un motor EcoTec Turbo de 220cv, 8 airbags, control de estabilidad y los novedosos sistemas “Opel Eye”, que se compone de sensores que leen la señaletica de las rutas a través de opticos laser de modo de limitar la velocidad a las normas legales. La otra novedad tecnologica son las luces AFL, un sistema de iluminación adaptativa a las condiciones del camino.

El Astra TwinTop esta aún en estudio de importación, pero se cree que llegará por ser la mezcla perfecta entre diseño, tecnología y potencia gracias a su motor 2.0 turbo EcoTec de 200cv.

Prince consulta a Changan: cuantos modelos esperan traer durante el 2009.

La nueva generación de Changan, en palabras de Hernán Droppelmann, Gerente General de la marca, estará compuesta por la nueva linea de pasajeros. Ya fueron expuestos en el Salón CV8 un gran sedán de lujo, el V101 un sedán mediano y finalmente el sedán compacto CV7.

X Salón Internacional del Automóvil de Santiago (Parte IV)

BYD AUTO

Esta es una de las últimas marcas chinas en llegar a nuestro mercado. BYD presenta dos versiones de su auto más emblemático; el F3, un modelo basado en el Toyota Corolla de la generación recientemente reemplazada, en versiones sedán y hatchback, esta ultima llamada F3-R. El equipamiento es generoso, pero a primera vista, los materiales empleados en el interior están claramente al debe. Las versiones GLXi tienen asientos de cuero, techo electrico, DVD además de todo el equipamiento electrico y de seguridad.

BYD presentó su ingreso al segmento de los CityCar con el F0, que con una estética que recuerda al Toyota Aygo. Con un motor de 1 litro, espera ser introducido pronto a nuestro mercado, con un precio que borderará los 4 millones de pesos.

También se mostró el sedán F6, cuya introducción a nuestro mercado aun no está definida.

CHERY

Con uno de los stand mas potentes en cuanto a número de novedades, Chery, una de las marcas chinas de mayor crecimiento en nuestro mercado, presentó modelos en casi todos los segmentos del mercado.

El primer lanzamiento corre por cuenta del CHERY FACE, un citycar de estética propia, con muy buen espacio interior, y que llegará a nuestro mercado a fines de Noviembre, con un motor 1.3 16v Euro IV y como ya es tradicional, con un generoso equipamiento en confort y seguridad.

Para el 2009 se reserva el estreno del CHERY IQ2. La continuación del éxito de ventas es lo que promete Chery gracias a una estética renovada (y propia cabe destacar). Este modelo acaba de ser presentado en el Salón de Beijing con una serie de modelos llamados “Faira” y que están prontos a ingresar al mercado chino.

En el segmento mediano, nos presentan la dupla M11 y M12; dos modelos recientemente presentados en el Salon de Beijing, creados por el departamento de diseño de Chery y la prestigiosa casa italiana de diseño, Pininfarina. La introducción de estos modelos, esta reservada para el segundo semestre de 2009. La gran novedad es la generosa dotación de equipamiento de seguridad, inédita en las marcas chinas de nuestro mercado, al ofrecer 8 airbags para protección de sus ocupantes.

Finalmente, y dando a conocer los esfuerzos de la marca por su compromiso con el medio ambiente, se presentó el auto oficial de las pasadas olimpiadas de Beijing, el CHERY A516 HYBRID, que gracias a su tecnología dual, logra economizar un 50% de combustible. En estricto rigor, no es un sistema híbrido tradicional, ya que cuenta con un alternador.

Cabe destacar, que la presentación de la marca fue hecha por un CHERY IQ parlante, en lo que fue la nota novedosa de la presentación de la nueva gama de la marca.

PEUGEOT

La tradicional marca gala nos sorprende en este Salón con una mezcla entre conceptuales deportivos y novedades en su línea de pasajeros.

El primer estreno de Peugeot es el PARTNER OUTDOOR, una versión de pasajeros del monovolumen de Peugeot.

Las otras presentaciones corrieron por cuenta del remozado PEUGEOT 407 cuyo restyling fue presentado recientemente en Europa y el PEUGEOT 207 PASSION, la version sedán del remozado 206 sudamericano. Este modelo será comercializado a partir del primer trimestre de 2009 y su precio estará ligeramente sobre los 7 millones de pesos.

Otro estreno regional es el lanzamiento del nuevo PEUGEOT 308 SW; presentado casi a la par con su estreno europeo; y como ya es costumbre, en versiones gasolina y turbodiesel Euro IV.

En cuanto a conceptuales, se presentaron el PEUGEOT 207 SPIDER y la gran estrella del stand de la marca del león, el PEUGEOT 907.

La nota curiosa la puso el nuevo PEUGEOT 207 COMPACT esta vez totalmente cubierto por mas de 40 kilos de chocolate.

JINBEI y SMA

Un nuevo tandem chino, representado por Fortaleza lo constituyen las marcas Jinbei y SMA.

La primera se especializa en automoviles comerciales; y estrena en este salón, dos versiones de su furgón JINBEI HAICE.

Por su parte SMA, solo mostró los modelos que ya están en el mercado nacional; las series C y R en motorizaciones 1.5 y 1.8 litros.

X Salón Internacional del Automóvil de Santiago (Parte III)

SKODA

La firma checa nos presenta 3 novedades. La primera es el nuevo Fabia Sport, que gracias a una pintura bitono, llantas de aleación y techo electrico, gran una diferenciación respecto a la versión ya comercializada del compacto. El motor, es un 1.6 16v.

La segunda novedad corre por cuenta del novisimo Roomster Scout, una versión especial del recién presentado monovolumen compacto de la marca, con un mayor equipamiento, como el techo panorámico, las llantas de aleación y las aplicaciones plásticas para darle un toque “Off-Road”. Su venida a Chile no está definida y todo pasará por la aceptación del Roomster en nuestro mercado.

La tercera novedad y que de hecho es el único de la muestra que ya está confirmado para nuestro mercado, es el Skoda Superb. Este innovador modelo, recientemente presentado en Ginebra, es un sedán/hatchback por cuanto su portalón trasero es de doble apertura: como un sedán o con el portalón completo como un hatch. esta tecnología fue recientemente vendida a BMW, que lo incorporará en su mas reciente versión de la Serie 5. La motorización es un 1.9 TDi.

VOLKSWAGEN

Lo nuevo VW para la décima edición del salón corre por cuenta de tres modelos. El primero de ellos, y ue en breve estará disponible en el mercado nacional, es el POLO GTI. Con el ya clásico motor Turbo 1.8 de 150cv, el Polo llega con suficientes argumentos para ser un gran modelo para el lineup de Volkswagen en Chile. Su estética exterior e interior es similar a la de su par Golf GTi.

La otra novedad es el novisimo PASSAT CC, que gracias a unas lineas de diseño agresivas cautivó a los presentes en este salón. Su motorización FSI será garantia de prestaciones. el precio ya esta definido: $21.990.000

Finalmente, el BEETLE HOT WHEELS es una versión limitada del ícono de la marca, del cual solo 1 unidad llegará a Chile. Creado para celebrar los 40 años de HotWheels, el Beetle llega en color azul laser y motor 2.5 de 5 cilindros. Son apenas 240 autos en todo el mundo!

SUZUKI

Siguiendo con las novedades del Salón, es el turno de la marca japonesa especialista en 4×4, aun cuando sus novedades no estén enfocadas en ese segmento. El gran estreno de la marca es el esperado SWIFT SPORT, que gracias a su motor 1.6 16v VVT-i de 122cv y una estética agresiva, llegará a partir del primer semestre de 2009 para revivir el exito del Swift GTi en los años 90.

Para los amantes del Motorsport, la exhibición del SX4 WRC no pasará desapercibida.

JAC MOTORS

Esta marca china, especialista en camiones, ahora se lanza a la fabricación de automoviles y SUV. Sus estrenos son el recientemente lanzado JAC REIN, un diseño que nos recuerda a la anterior versión de la Hyundai Santa Fe, se ofrece con motorización 2.0 16v de origen Mitsubishi; y como es la tónica en los modelos chinos, con una generosa dotación de equipamiento, tanto de seguridad como en confort.

Los automoviles serán las novedades que JAC presentará en 2009 a nuestro mercado de la mano de Derco. Los compactos serie A son autos de un bonito diseño exterior, creado por la casa de diseño Pininfarina, conjunto con el departamento de diseño de la marca. Se ofrecen con motores 1.3 y 1.6 litros, 16 válvulas y con un generoso equipamiento.

Finalmente, el BENJOY es un sedán de gran volumen, que también se caracteriza por su generoso equipamiento, incluyendo la pantalla de 7″ y DVD. Emplea un motor Mitsubishi de 2.0 litros y su estetica, principalmente trasera, nos recuerda “peligrosamente” a la antigua Serie E de Mercedes Benz.

X Salón Internacional del Automóvil de Santiago (Parte II)

CITROEN

La marca francesa del doble chevrón, nos mostró un stand muchísimo mas sencillo que ocasiones anteriores, pero con dos novedades de peso. Se trata del nuevo CITROEN C5 y CITROEN C5 TOURER, de reciente presentación en mercados europeos, y estrenos absolutos en Latinoamérica.

Presentados en versiones gasolina y Diesel, todas cumpliendo con la exigente norma Euro IV (al igual que el resto de la gama Citroen), el nuevo C5 es mezcla de vanguardia y refinamiento; gracias a un diseño con trazos muy agresivos y detalles de muy buen gusto en el interior, con la preocupación por el confort que Citroen acostumbra a mostrar en sus modelos.

MERCEDES BENZ

Una muestra potente. Eso fue lo que quizo demostrar Mercedes en este Salón del Automovil, y lo demostró con creces, gracias a una gama de modelos AMG, con su estrella, el motor de 6.3 litros.

Las vedettes del stand son sin lugar a dudas el SL 63 AMG, el nuevo suv GLK y por cierto, el motor AMG.

AUDI

En un stand vecino a Mercedes, la casa de Inglostadt también venía a esta nueva edición del Salón del automovil con un fuerte enfasis en las versiones potenciadas, encarnadas en su famosa serie “S”.

Las estrellas de la jornada son claramente el S6 y S8, pero el modelo que se robó todas las miradas y flashes de los reporteros, fue el AUDI R8 que gracias a su motor V8 FSI cautivó a los asistentes del salón por su marcado acento deportivo.

SEAT

Los españoles del grupo VW han vuelto al mercado nacional, y lo hacen con una completa gama de productos que esperan tener pronto a la venta.

Comenzamos por el “benjamín” de la marca de Martorell; el NUEVO SEAT IBIZA, recientemente lanzado en mercado europeo. Destinado a ser referente en su segmento, el Ibiza es mezcla perfecta entre arrojo y minuciosidad gracias a lineas agresivas y a un cuidado interior. Estaría disponible solo en versiones 1.6 de 104 caballos.

También se presentaron el SEAT LEON FR, modelo mediano de perfil deportivo, y su variante extrema, el SEAT LEON CUPRA y el polivalente SEAT ALTEA en sus versiones XL y Freetrack.

X Salón Internacional del Automóvil de Santiago (Parte I)

Acá comienza la cobertura exclusiva del X Salón Internacional del Automóvil de Santiago. Examinaremos cada una de las novedades de las 51 marcas presentes en esta, la más grande exposición automotriz jamás realizada en nuestro país.

En esta primera entrega, les contaremos cuales fueron las grandes estrellas de la apertura de la exposición más grande del país en el mundo motor.

Realizarémos este breve recorrido, en el mismo orden en que visitamos los stands de nuestros anfitriones.

FORD

Esta versión, esta marcada por un acento en las lineas de pasajeros, en las que la marca del óvalo, pretende recuperar el tiempo perdido.

La línea elegida para tal proposito es la gama desarrollada en Europa, y las estrellas de Ford fueron los mas nuevos modelos del llamado “kinetic design” de la marca: el FORD FIESTA, presentado en su versión “Titanium” de 5 puertas, con motor 1.6 16v, el completamente renovado FORD FOCUS, fabricado en Argentina, y propulsado por un motor 2.0 16v Duratorc de 140cv y la vedette del stand: el nuevo FORD KUGA, un SUV de tamaño mediano, derivado del Ford Focus, que es presentado en Chile en su versión TurboDiesel TDCi. Además, fue presentada oficialmente, la nueva F-150 recientemente lanzada en USA.

HYUNDAI

La casa coreana, que actualmente es la segunda marca mas vendida en Chile, nos presentó un stand que tenía una gran novedad, y estreno absoluto en la Región: el Nuevo HYUNDAI GENESIS COUPE Y GENESIS SEDAN. Casi a la par de su lanzamiento mundial, la dupla Genesis llegará en breve a nuestro mercado, con un equipamiento completisimo y mecánicas muy potentes.

Sin el brillo de otras jornadas, también fue presentado oficialmente el restyling que tuvo el HYUNDAI SONATA, destacandose el cambio en el interior, a fin de acercarlo a la gama mas reciente.

MAHINDRA

La especialista en 4×4 de origen Indio, no tenía novedades para este Salón, salvo la preparación especial de dos de sus modelos MAHINDRA PIKUP; una para hacer rally, con llantas y neumaticos especiales, suspensón trabajada y snorkel; y otra PIKUP con equipamiento para ser ambulancia; ambas con el motor TurboDiesel de 2.8 litros.

NISSAN

La marca nipona decepcionó a quienes esperaban tener en suelo nacional el ansiado Coupe deportivo GT-R. En la muestra, la única novedad fue el regreso de la plataforma B15 a nuestro mercado, encarnado en el NISSAN ALMERA SEDAN. El auto, que comparte plataforma, interiores y motores con modelos como el difunto Nissan Sentra 1.8 mexicano y el coreano Samsung SM3, sera presentado en Diciembre con motor 1.6 16v.

Otros modelos destacados son el recientemente lanzado SUV mediano NISSAN QASHQAI, el cual hizo gala de sus excelentes medidas de seguridad, que le otorgaron 5 estrellas en las pruebas de la EuroNCap; el sedán de alta gama NISSAN TEANA y el reciente facelift de la gama NISSAN TIIDA.

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